近日，东风汽车猛士科技园内，一辆辆全新猛士M817缓缓驶下生产线，工程师张思对车辆智能座舱做出厂前的最后调试。“这套天元智舱系统是我们上半年自主研发的，从芯片到系统实现完全自主可控。”现场技术负责人告诉长江日报记者。
今年上半年，东风汽车新能源汽车累计销售49.3万辆，同比增长27.5%，增幅高于行业21.2个百分点，整体销量、国内销量、新能源、自主品牌、海外出口五项核心指标全部跑赢行业大市。
在武汉经开区东风奕派4S店，刘先生刚办完奕派M8的提车手续。他说：“空间大、智能化程度高，一家六口出行全搞定。”一旁的销售经理刘明忙得脚不沾地，他说：“这款车预售当天订单就破万了，试驾都要排队。”
岚图泰山Ultra、全新猛士M817、奕境X9……上半年，东风新能源产品集中上新，覆盖纯电、插混、增程等车型，满足全场景需求。
“2026年是东风汽车的‘技术兑现年’，智能化是核心落地领域。”东风汽车智能化技术总工程师黄波介绍，硬件平台方面，东风汽车发布的“天元智舱”系列平台覆盖从高端到主流的细分市场。其中，天元智舱Plus作为国内首个国产舱驾一体平台，将搭载至芯片全国产化标杆车型。
AI场景落地方面，东风汽车实现了端到端语音及座舱智能体的量产搭载。“太极大模型”通过国家网信办生成式人工智能服务备案，与天元架构、天元操作系统深度协同，筑牢智能化安全底线。
编辑：宗夏
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